Diseñada para desempeñarse en los caminos urbanos
y rurales, específicamente preparada para su construcción y repaso.
La potencia y solidez de sus componentes y la simplicidad en el
manejo la convierten en una máquina ideal para trabajos complicados.

DATOS TÉCNICOS
MOTOR:
Modelo: CUMMINS 6B5.9
Nº cilindros: 6 turbo
Cilindrada: 5.883 dm3
Potencia: 152 Hp a 2300 rpm
Par motor: 421 Nm a 1400 rpm
Consumo: 216 g/Kw h a 1800 rpm
Relación de compresión: 18.5:1
Refrigeración: Agua
Combustible: Diesel (Biodiesel)
TRANSMISIÓN:
Full power shift, con convertidor de par.
6 Velocidades de avance: 1ra, 2da, 3ra y 4ta
manual; 5ta y 6ta automática
4 velocidades de retroceso: 1ra, 2da, 3ra y 4ta
manual.
Unidad de Control Electrónico (ECU).
DIRECCIÓN:
Hidrostática, tipo “Load Sensing” con un cilindro hidráulico
actuando directo sobre el
brazo articulado de dirección.
Angulo máximo de giro de los neumáticos 51º, ángulo de
articulación del bastidor 28º ambos lados (izquierdo y derecho).
Radio mínimo de viraje con bastidor articulado 6200 mm.

FRENOS:
Frenos de servicio: Accionados con pedalera (pie), con
disco y doble mordazashidráulicas operando sobre el diferencial.
Frenos de seguridad: Comandados manualmente desde
la cabina y actuando sobre la caja de velocidad.
MANDO FINAL:
Reductor final por engranajes cónico helicoidales,
con traba mecánica (NOS-PING).
TAMDEN:
Oscila entre 13º y 20º, de engranaje constante,
por engranajes, asegurando una firme tracción en las 4 ruedas.
BASTIDORES:
Los bastidores son articulados, por dos cilindros hidráulicos.
El bastidor trasero, está construido con planchas de
acero soldado de 22 mm de espesor. El bastidor delantero
con diseño de una sola pieza de 260 mm de ancho y
280 mm de alto, convenientemente
reforzado, donde están
instaladas las tuberías hidráulicas y cables de instalación
eléctrica, ofrece una gran visibilidad frontal para
operaciones más precisas.
EJE DELANTERO:
Con un despeje de 460 mm del suelo, con un ángulo
de 25º para asegurar una marcha
estable de la
máquina. Inclinación hidráulica de los neumáticos
delanteros de 20º a
cada lado lo que permite
trabajar en suelo con pronunciada pendiente.

EQUIPO DE HOJA DE CORTE:
Barra de tracción: Palanquilla 100 x 100 mm, tomada
con una rótula para el
movimiento universal.
Círculo: Totalmente construido en acero,
con bolillas recirculantes, accionadas por dos
cilindros hidráulicos, que permiten el cambio de
posición de la vertedera con carga
plena en
ángulo de 49º hacia ambos lados; a la vez
permite colocar la vertedera dentro
del ancho de la motoniveladora para su viraje.
Vertedera: Construida en chapa de acero con
adecuados refuerzos. Ancho 3048mm x
600mm alto. Desplazamiento de la hoja hidráulica
y accionamiento manual para
efectuar la inclinación de la misma.
Posee acopladas hojas de corte especial reversibles
con punteras extremas curvadas
satisfaciendo las normas SAE 1739 B.
Cuchilla de corte: 1524 x 252 x 16 mm
Cantidad: 2 (dos).
Carga sobre hoja de corte: 5586 Kg. 58.8 KN.
ALCANCE DE LA HOJA DE CORTE:
Todos los movimientos y posiciones de la hoja de corte
pueden controlarse hidráulicamente desde el puesto
de mando de la cabina a través de joystick.
Elevación máxima sobre el suelo: 430mm
Descenso máximo por debajo del suelo: 400mm
Alcance máximo de proyección: Izquierda 2130mm. Derecha: 20701mm
Angulo de corte: 49º
UNIDAD HIDRÁULICA
Bomba hidráulica de pistones
a x i a l e s t i p o “ L O A D
SENSING”
Capacidad: 105 Lt/min.
Presión: Hasta 200 Kg. /cm2
ELECTROVÁLVULAS
Montadas convenientemente
sobre manifolds.
CILINDROS
HIDRÁULICOS
Del tipo a pistón de doble efecto.
Cuenta con:
Dos cilindros para elevación de la hoja
Uno para desplazamiento lateral de la hoja
hacia ambos lados (izquierda y derecha)
Dos para giro de vertedera
Uno para deslizamiento lateral (izquierda y
derecha) del
conjunto vertedera
Uno para inclinación de ruedas
delanteras
Uno para comando de dirección
de ruedas delanteras
Dos para efectuar la articulación
de los bastidores
Uno para el movimiento
ascendente y descendente
del escarificador delantero
NEUMÁTICOS
Delanteros y traseros:
Rodado 13.00 x 24 tipo vial 12
telas
Radio bajo carga: 582mm
Llanta 10.00 x 24
CABINA
De vidrios curvos, de moderno diseño, confortables, de amplia visibilidad, tipo “ROPS”. Asiento con suspensión, cinturón de seguridad, apoya brazos. Columna de dirección articulada para regular altura de indicación y lograr mayor confort, con pantalla LCD de indicadores; posee además palanca de cambios de velocidad incorporada en la misma. Codera para efectuar el control de los movimientos de los cilindros hidráulicos a través de joysticks. Además se encuentran las botoneras para el encendido de las luces de la motoniveladora. Sistema de climatización de ambiente del habitáculo. Opcional.

TABLERO
DE INSTRUMENTOS
Totalmente digital, con indicadoras
de:
Cuenta horas
Cuenta vueltas
Presión de aceite
Temperatura de agua
Control de carga de batería
Medidor de combustible
Indicador de giro
Balizas
Control de luces

SISTEMA ELÉCTRICO
Funciona con una tensión de
12 V, alimentado por batería
de 160 A.
CAPACIDADES:
Capacidad del tanque de combustible: 130 Lts.
Capacidad tanque de aceite hidráulico: 125 Lts.
Capacidad radiador de agua: 15 Lts.
Otros lubricantes consultar manual de operador
PESO DE OPERACIÓN TEÓRICO:
El peso de operación incluye la capacidad nominal del lubricante, es decir,
tanque de combustible lleno, depósito de aceite hidráulico completo.
Peso sobre eje delantero: 4300 Kg.
Peso sobre eje trasero: 7900 Kg.
Peso total: 11800 Kg. a 12200
MEDIDAS DE LA MOTONIVELADORA:
A- Largo total de la motoniveladora: 8400 mm
B- Centro eje delantero a centro tarden: 6780 mm
C- Distancia entre ejes del tamden: 1457 mm
D- Altura total (No incluye altura climatizador, aprox. 250 mm): 3340 mm
E- Eje delantero a hoja de corte: 2226 mm
F- Ancho de vertedera: 3048 mm
G- Trocha: 2420 mm
H- Altura interior de la cabina: 1540 mm
OPCIONALES:
· Escarificador delantero: 5 dientes, ancho 1100 mm, profundidad 260mm.
· Escarificador trasero: 5 dientes, ancho 1600 mm, profundidad 260mm.
· Compresor de aire, con depósito.
· Aire acondicionado.
· Calefacción
· Hoja topadora |